瀚海航城这个项目应该是瀚海这两年开发项目中最为奇葩的了，虽然以往瀚海很多项目也都有内购现象，但也大多也没有像这个项目拿出这么大量房源做内购，估计也是想快速回笼资金，缓解压力。
 
瀚海航城位于南港，荆州路和思存路，总占地1700多亩，一二三期住宅已基本售罄（内购），四期共8栋楼，户型为70—140平，延续小晴宇建筑风格和大阳台。
 
虽说是航空港区，但这是南港并不是北港，还是有差别对待的，这两年航空港区是在飞速发展，但核心经济、配套等还是集中在北区，南港还是相对较为落后的，经济发展、公共配套、人口流量等多重因素还是无法支撑现有房价，基本上处于虚高状态。
 
航城位置相对现有落地的公共配套资源还算可以，临近高铁南站，园博园也在项目周边，生态环境优越，未来规划的有地铁13号线、16号线（规划，具体施工时间待定），未来交通还比较便利。
 
项目自身体量也比较大，在公共配套落后的南港，仅仅依靠zf公共配套的落地，估计时间要好久远。这么大体量的项目，也只能自己造城，增加公共设施配套，来提升项目的升值潜力。现整个项目规划的有自建商业中心、引进养老医疗机构，并依托周边规划的教育用地，未来基本上是能满足日常的生活需求，现在基本上还是比较荒芜的。
 
因为距离郑州市区较远，又是航空港区的南港，而且就现在土地产权来说是港区扩展之后，划分的开封尉氏县的土地，现在土地性质应该还算是尉氏县的，产权两个行政区没说清楚之前，更不属于郑州。所以，就投资而言，阿狸觉得风险系数有点高，但如果是附近居民，仅居住的话，还是可以留意一下的。(展开全部)

一期什么时候交房?还有二期、三期，都封顶没有?

瀚海航城项目占地1700亩位于港区中南航片区；现阶段论居住适宜度，南航不如北航，南航作为生产性服务中心企业基地，新品住宅相对较少，而北航周边配套则相对成熟许多。不过该盘有其独特的优势。首先，瀚海航城号称瀚海晴宇2.0版，延续了瀚海晴宇的设计思路，属于瀚海晴宇的小户型版本，可以种植花草的阳台，外立面独特的美学元素等等；其次，项目离建成后的高铁南站较近，高铁站建成后的位置加成可参照高铁东站片区；而且项目往西两公里即是园博园，环境很好，提供了一个休闲散步的场所。港区目前来讲整体不适合居住，除非工作在港区，投资却是个很好的选择

请问这个楼盘有啥问题没有，为啥首付都要50%，会不会存在资金风险？？？？

瀚海航城总共六期，一二三期住宅已经内购售罄，四期星耀地块处于前期咨询，预计9月开盘，精装房源，据说要开到9000。
 
四期一共8栋楼，户型和前面一二三期差不多，以刚需为主。
70平264套，占比17%
90平792套，占比50%
110平396套，占比25%
140平132套，占比8%
 
又是内购，又是开封尉氏，为啥还会被抢?因为航城的地段太让人联想了。
 
去航城实地看过的都会知道，过了园博园2公里就是航城，从整个港区规划图来看，位于飞机场的东南角，但从区位看，确实比绿地香湖湾、和昌盛世城邦还核心一些。
你看过之后会联想：港区应该把这块地收了啊。
置业顾问再补刀一句：目前港区和开封正在协商。
 
但合并市县这种事，哪有那么容易？尉氏也不傻，现在卖地，财政收入都是自己，凭啥割肉给港区，这个道理跟平原新区一个道理，坚决不能划给郑州。
所以我认为，即使不考虑无证，但从投资收益风险角度看，5000多投资航城，相比多套一两千买双河环绕的和昌盛世城邦，和紧邻双鹤湖的绿地，哪个更靠谱一目了然。
 
回到产品，航城的赠送确实很高，70平两房的的双弧形阳台，90平米小三房南北三阳台，小户型的实际空间不小。
 
据说五期还有180平的大平层，有点类似瀚海观象，但在投资氛围浓厚的南港，高层大户型产品的销售难度极大。
 
最近环郑都在降价，恐怕港区的日子也不好过了。(展开全部)